住之江

G1

第52回高松宮記念特別競走

1R

締切 17:19

予選

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

村上 遼

A1
32
54.0kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0

.13

-

6.39

47.8 %

55.4 %

5.81

44.4 %

48.1 %

No.86

39.7 %

53.5 %

No.72

32.7 %

45.8 %

2
48
56.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.15

-

6.99

53.4 %

66.9 %

6.25

25.0 %

37.5 %

No.81

33.3 %

52.3 %

No.58

35.9 %

52.1 %

10R
3
36
54.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.14

-

7.35

60.0 %

75.5 %

6.65

54.0 %

67.6 %

No.53

46.3 %

60.2 %

No.78

33.3 %

53.7 %

4
40
54.3kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.16

-

6.74

52.1 %

70.1 %

6.17

40.0 %

63.3 %

No.89

34.1 %

45.7 %

No.17

36.7 %

55.0 %

5
35
53.8kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.14

-

6.57

50.7 %

64.7 %

6.11

44.4 %

61.1 %

No.76

33.3 %

47.4 %

No.32

30.9 %

43.6 %

6
54
51.9kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.15

-

7.36

42.6 %

65.7 %

7.42

54.2 %

75.5 %

No.36

52.8 %

64.0 %

No.21

32.8 %

49.6 %

一言まとめ

ボートレース住之江の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • センターポールからの振りが6mと振り幅が小さいレイアウトにより、インの選手が斜行することなく十分な回りシロを持ってターンができるので、イン有利の水面レイアウト
  • 基本的には穏やかな水面コンディションが多い(5m以上の強風は約5%と少なく、約4割のレースが無風状態で行われており無風ではスリットが揃いやすく、イン勝率が上昇傾向にある)
  • 住之江はコンクリート護岸に囲まれているため、引き波が返し波として残りやすい構造。特に2マーク近辺にピット離れやスタート時の引き波がぶつかり水面が荒れ、水の硬さと合わせて2マークでの逆転が多い傾向にある

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