住之江

SG

第39回グランプリ/グランプリシリーズ

1R

締切 16:25

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

柳生 泰二

A1
40
52.0kg
山口支部
山口出身
F1
L0

.15

.14

6.43

40.6 %

60.2 %

6.67

44.4 %

44.4 %

No.81

31.6 %

49.7 %

No.13

29.9 %

43.1 %

2
48
53.2kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0

.15

.15

7.19

57.3 %

68.7 %

6.18

23.5 %

41.2 %

No.64

29.4 %

44.8 %

No.27

34.7 %

56.0 %

9R
3
37
55.9kg
山口支部
山口出身
F1
L0

.14

.15

7.22

56.5 %

76.5 %

5.17

33.3 %

42.9 %

No.79

33.1 %

51.0 %

No.55

37.0 %

55.5 %

4
49
53.1kg
長崎支部
愛知出身
F0
L0

.10

.12

6.79

47.2 %

61.1 %

6.24

28.6 %

52.4 %

No.72

28.6 %

42.2 %

No.79

36.7 %

52.0 %

5
28
52.9kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.14

.14

6.99

52.4 %

63.7 %

7.36

61.5 %

82.0 %

No.57

29.2 %

45.5 %

No.78

33.1 %

52.0 %

6
36
52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.13

.11

6.73

39.2 %

56.7 %

6.96

45.8 %

54.2 %

No.20

30.7 %

45.3 %

No.23

33.3 %

49.3 %

一言まとめ

ボートレース住之江の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • センターポールからの振りが6mと振り幅が小さいレイアウトにより、インの選手が斜行することなく十分な回りシロを持ってターンができるので、イン有利の水面レイアウト
  • 基本的には穏やかな水面コンディションが多い(5m以上の強風は約5%と少なく、約4割のレースが無風状態で行われており無風ではスリットが揃いやすく、イン勝率が上昇傾向にある)
  • 住之江はコンクリート護岸に囲まれているため、引き波が返し波として残りやすい構造。特に2マーク近辺にピット離れやスタート時の引き波がぶつかり水面が荒れ、水の硬さと合わせて2マークでの逆転が多い傾向にある

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