住之江

SG

第39回グランプリ/グランプリシリーズ

1R

締切 16:54

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

桑原 悠

A1
37
52.0kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0

.13

.11

6.72

51.7 %

63.8 %

6.29

31.7 %

48.8 %

No.19

30.4 %

52.2 %

No.60

30.8 %

48.0 %

2
47
51.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.14

.14

6.84

40.8 %

65.0 %

7.42

50.0 %

87.5 %

No.70

29.1 %

43.0 %

No.29

29.7 %

51.4 %

1R
6
.18
4
3
38
52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.13

.13

7.17

43.9 %

62.9 %

7.00

52.3 %

59.1 %

No.25

28.6 %

45.5 %

No.94

28.8 %

42.4 %

4
25
52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0

.14

.14

7.31

54.3 %

74.8 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.16

32.5 %

46.1 %

No.73

31.8 %

46.6 %

5
41
47.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.17

.16

7.66

58.6 %

79.7 %

7.11

61.7 %

74.5 %

No.76

33.1 %

46.9 %

No.58

36.0 %

55.1 %

6
39
52.0kg
福岡支部
宮崎出身
F1
L0

.14

.17

6.74

45.0 %

60.3 %

7.53

57.9 %

73.7 %

No.50

36.0 %

61.2 %

No.70

31.1 %

47.3 %

一言まとめ

ボートレース住之江の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • センターポールからの振りが6mと振り幅が小さいレイアウトにより、インの選手が斜行することなく十分な回りシロを持ってターンができるので、イン有利の水面レイアウト
  • 基本的には穏やかな水面コンディションが多い(5m以上の強風は約5%と少なく、約4割のレースが無風状態で行われており無風ではスリットが揃いやすく、イン勝率が上昇傾向にある)
  • 住之江はコンクリート護岸に囲まれているため、引き波が返し波として残りやすい構造。特に2マーク近辺にピット離れやスタート時の引き波がぶつかり水面が荒れ、水の硬さと合わせて2マークでの逆転が多い傾向にある

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