住之江

SG

第39回グランプリ/グランプリシリーズ

1R

締切 20:40

トライアル1

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

関 浩哉

A1
30
50.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.15

.11

7.49

50.5 %

65.4 %

6.50

40.6 %

53.1 %

No.73

37.5 %

63.9 %

No.35

40.9 %

56.9 %

11R
3
.12
2
2
55
51.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.15

.17

7.09

41.3 %

63.5 %

7.37

53.0 %

74.4 %

No.66

37.2 %

57.9 %

No.80

37.7 %

58.7 %

12R
4
.08
3
46
52.0kg
静岡支部
岩手出身
F0
L0

.10

.11

7.06

41.7 %

58.3 %

7.47

54.9 %

64.7 %

No.82

37.5 %

54.9 %

No.18

42.6 %

58.1 %

12R
1
.02
4
36
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.15

.14

7.39

43.8 %

67.6 %

6.88

37.5 %

50.0 %

No.15

41.5 %

60.6 %

No.83

43.6 %

63.6 %

11R
5
.14
5
48
52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.14

.10

7.36

46.8 %

64.2 %

7.64

57.8 %

68.9 %

No.33

36.6 %

53.5 %

No.34

37.2 %

53.4 %

11R
6
.14
6
23
52.0kg
佐賀支部
福岡出身
F0
L0

.14

.16

7.27

43.9 %

69.1 %

7.00

55.6 %

72.2 %

No.85

38.4 %

52.9 %

No.53

37.5 %

52.9 %

12R
3
.07

一言まとめ

ボートレース住之江の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • センターポールからの振りが6mと振り幅が小さいレイアウトにより、インの選手が斜行することなく十分な回りシロを持ってターンができるので、イン有利の水面レイアウト
  • 基本的には穏やかな水面コンディションが多い(5m以上の強風は約5%と少なく、約4割のレースが無風状態で行われており無風ではスリットが揃いやすく、イン勝率が上昇傾向にある)
  • 住之江はコンクリート護岸に囲まれているため、引き波が返し波として残りやすい構造。特に2マーク近辺にピット離れやスタート時の引き波がぶつかり水面が荒れ、水の硬さと合わせて2マークでの逆転が多い傾向にある

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