住之江

SG

第39回グランプリ/グランプリシリーズ

1R

締切 20:40

トライアル2

1800m

12Rは

安定板使用

のレースです

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

馬場 貴也

A1
40
51.5kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0

.13

.11

7.35

43.5 %

64.1 %

8.68

71.0 %

89.5 %

No.56

48.3 %

60.1 %

No.12

44.0 %

56.0 %

2
37
52.4kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.12

.14

8.19

56.0 %

77.4 %

8.95

68.2 %

86.4 %

No.53

45.0 %

59.3 %

No.66

44.2 %

65.1 %

3
39
52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0

.13

.12

8.44

59.8 %

77.8 %

9.48

91.3 %

91.3 %

No.36

50.7 %

62.3 %

No.36

44.1 %

57.6 %

4
39
52.1kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.13

.15

6.99

47.2 %

64.2 %

6.31

31.4 %

54.3 %

No.12

38.5 %

62.9 %

No.37

38.7 %

50.7 %

12R
2
.06
2
11R
1
.11
5
30
51.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.15

.13

7.49

50.5 %

65.4 %

6.50

40.6 %

53.1 %

No.73

37.5 %

63.9 %

No.35

40.9 %

56.9 %

11R
3
.12
12R
1
.14
6
30
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.12

.14

7.34

53.8 %

62.3 %

7.56

62.6 %

74.1 %

No.75

36.9 %

51.1 %

No.69

40.6 %

59.4 %

12R
6
.14
11R
3
.22

一言まとめ

ボートレース住之江の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • センターポールからの振りが6mと振り幅が小さいレイアウトにより、インの選手が斜行することなく十分な回りシロを持ってターンができるので、イン有利の水面レイアウト
  • 基本的には穏やかな水面コンディションが多い(5m以上の強風は約5%と少なく、約4割のレースが無風状態で行われており無風ではスリットが揃いやすく、イン勝率が上昇傾向にある)
  • 住之江はコンクリート護岸に囲まれているため、引き波が返し波として残りやすい構造。特に2マーク近辺にピット離れやスタート時の引き波がぶつかり水面が荒れ、水の硬さと合わせて2マークでの逆転が多い傾向にある

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