住之江

一般

BTSりんくう開設12周年記念競走

1R

締切 20:30

ドリーム戦

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

佐々木 康幸

A1
51
53.7kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.12

-

6.58

53.1 %

65.5 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.79

32.8 %

50.6 %

No.51

25.5 %

46.5 %

7R
5
.13
4
2
40
52.6kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.18

-

6.55

46.6 %

71.2 %

5.88

45.8 %

54.2 %

No.53

46.0 %

60.3 %

No.75

25.5 %

43.8 %

6R
5
.11
3
35
54.5kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.14

-

7.28

60.0 %

74.7 %

5.45

27.3 %

45.5 %

No.74

28.9 %

47.2 %

No.36

43.8 %

56.3 %

5R
6
.12
4
35
53.6kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.18

-

6.93

54.5 %

73.1 %

6.30

46.3 %

64.8 %

No.37

26.8 %

48.4 %

No.28

35.4 %

54.4 %

8R
1
.13
5
39
52.5kg
広島支部
広島出身
F1
L0

.13

-

6.18

41.0 %

61.5 %

6.53

52.9 %

70.6 %

No.80

31.8 %

50.6 %

No.19

36.1 %

49.7 %

2R
2
.15
6
36
51.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.16

-

6.46

47.3 %

64.3 %

6.44

44.4 %

44.4 %

No.81

29.6 %

49.7 %

No.18

42.5 %

56.2 %

3R
4
.17

一言まとめ

ボートレース住之江の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • センターポールからの振りが6mと振り幅が小さいレイアウトにより、インの選手が斜行することなく十分な回りシロを持ってターンができるので、イン有利の水面レイアウト
  • 基本的には穏やかな水面コンディションが多い(5m以上の強風は約5%と少なく、約4割のレースが無風状態で行われており無風ではスリットが揃いやすく、イン勝率が上昇傾向にある)
  • 住之江はコンクリート護岸に囲まれているため、引き波が返し波として残りやすい構造。特に2マーク近辺にピット離れやスタート時の引き波がぶつかり水面が荒れ、水の硬さと合わせて2マークでの逆転が多い傾向にある

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