住之江

G1

太閤賞競走開設69周年記念

1R

締切 17:22

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

山崎 郡

A1
35
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0

.13

.12

7.49

50.8 %

72.3 %

6.84

46.8 %

66.9 %

No.88

50.0 %

60.0 %

No.15

0.0 %

50.0 %

11R
2
30
53.7kg
愛知支部
岐阜出身
F1
L0

.11

.13

5.74

38.3 %

54.2 %

6.09

45.5 %

59.1 %

No.86

50.0 %

70.0 %

No.71

22.2 %

44.4 %

3
38
52.2kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.15

.14

6.64

51.4 %

61.5 %

6.37

47.4 %

57.9 %

No.69

30.0 %

50.0 %

No.28

45.0 %

65.0 %

4
52
51.5kg
兵庫支部
兵庫出身
F1
L0

.13

.14

6.99

43.4 %

62.8 %

7.34

56.1 %

68.3 %

No.80

40.0 %

60.0 %

No.33

54.5 %

72.7 %

5
52
52.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.15

.15

6.29

46.5 %

60.4 %

6.49

45.1 %

61.3 %

No.87

60.0 %

60.0 %

No.34

70.0 %

90.0 %

6
33
52.0kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0

.14

.13

6.15

34.3 %

51.5 %

6.41

33.3 %

48.7 %

No.24

40.0 %

50.0 %

No.56

40.0 %

50.0 %

一言まとめ

ボートレース住之江の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • センターポールからの振りが6mと振り幅が小さいレイアウトにより、インの選手が斜行することなく十分な回りシロを持ってターンができるので、イン有利の水面レイアウト
  • 基本的には穏やかな水面コンディションが多い(5m以上の強風は約5%と少なく、約4割のレースが無風状態で行われており無風ではスリットが揃いやすく、イン勝率が上昇傾向にある)
  • 住之江はコンクリート護岸に囲まれているため、引き波が返し波として残りやすい構造。特に2マーク近辺にピット離れやスタート時の引き波がぶつかり水面が荒れ、水の硬さと合わせて2マークでの逆転が多い傾向にある

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