住之江

一般

にっぽん未来プロジェクト競走in住之江

1R

締切 15:23

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

高山 弘斗

B1
24
54.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.20

.11

3.23

11.5 %

26.4 %

2.75

0.0 %

16.7 %

No.52

45.3 %

64.2 %

No.70

56.8 %

70.5 %

9R
4
.17
6
2
27
55.7kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0

.17

.13

4.06

19.1 %

32.4 %

4.76

23.8 %

52.4 %

No.69

38.8 %

57.1 %

No.25

40.9 %

59.1 %

5R
5
.29
3
42
53.8kg
兵庫支部
大阪出身
F0
L0

.15

.13

3.33

15.8 %

24.4 %

5.71

57.1 %

57.1 %

No.74

32.7 %

50.9 %

No.38

34.0 %

49.1 %

6R
1
.19
4
40
52.9kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.18

.16

3.03

9.8 %

20.6 %

2.11

0.0 %

0.0 %

No.13

41.5 %

60.4 %

No.50

36.5 %

63.5 %

6R
3
.21
5

宮崎 奏磨

B2
21
53.3kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.22

.25

1.21

1.5 %

1.5 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.37

32.7 %

52.7 %

No.28

36.2 %

51.1 %

5R
4
.26
6
25
51.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.17

.21

5.08

27.0 %

52.7 %

3.18

9.1 %

27.3 %

No.67

28.6 %

57.1 %

No.55

39.5 %

48.8 %

3R
5
.11
7R
1
.18

一言まとめ

ボートレース住之江の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • センターポールからの振りが6mと振り幅が小さいレイアウトにより、インの選手が斜行することなく十分な回りシロを持ってターンができるので、イン有利の水面レイアウト
  • 基本的には穏やかな水面コンディションが多い(5m以上の強風は約5%と少なく、約4割のレースが無風状態で行われており無風ではスリットが揃いやすく、イン勝率が上昇傾向にある)
  • 住之江はコンクリート護岸に囲まれているため、引き波が返し波として残りやすい構造。特に2マーク近辺にピット離れやスタート時の引き波がぶつかり水面が荒れ、水の硬さと合わせて2マークでの逆転が多い傾向にある

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