常滑

一般

日本空調システム杯

1R

締切 10:42

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1

庄司 孝輔

A2
39
53.3kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.18

.16

4.21

17.2 %

39.1 %

5.52

38.7 %

51.6 %

No.50

15.6 %

21.9 %

No.64

37.0 %

57.0 %

8R
6
.30
5
2

高橋 二朗

B1
74
52.1kg
東京支部
千葉出身
F0
L0

.20

.17

3.60

10.0 %

25.0 %

3.44

16.0 %

24.0 %

No.6

17.2 %

37.9 %

No.44

47.6 %

64.6 %

3R
4
.12
3
41
53.1kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.21

.20

4.20

17.4 %

40.2 %

4.86

22.9 %

45.7 %

No.46

38.7 %

58.1 %

No.22

20.5 %

35.4 %

1R
2
.13
4
26
52.2kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0

.16

.12

3.96

18.8 %

30.0 %

5.00

42.9 %

42.9 %

No.26

15.6 %

21.9 %

No.52

43.6 %

59.7 %

5R
5
.26
5
39
52.2kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0

.18

.17

5.14

31.6 %

51.0 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.17

35.7 %

50.0 %

No.28

23.4 %

35.2 %

4R
4
.23
6
50
52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.16

.14

5.86

35.8 %

62.4 %

5.90

47.6 %

61.9 %

No.12

29.4 %

41.2 %

No.56

44.0 %

60.7 %

9R
1
.24

一言まとめ

ボートレース常滑の特徴

  • 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向
  • 水門を設けているのでレース中の水位変動は少ない
  • スタートラインからホーム側のコース幅は狭いものの、競争水面全体は全国屈指の広さで、広大な水面と柔らかい水質を生かしたスピード戦が展開されるのが特徴
  • 1マーク側の伊勢湾からの海風で向かい風が多く、約60%を占めている(特に冬場は季節風の影響で強風となる)

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