徳山

一般

防長交通杯争奪戦

1R

締切 09:11

モーニング予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

原 豊土

A2
43
53.3kg
静岡支部
愛知出身
F0
L0

.18

.15

5.95

46.0 %

62.8 %

5.97

45.5 %

57.6 %

No.31

40.7 %

61.1 %

No.17

34.2 %

39.5 %

9R
2

高橋 真吾

B1
51
58.0kg
埼玉支部
東京出身
F0
L0

.17

.19

4.21

25.0 %

37.5 %

2.56

0.0 %

0.0 %

No.34

35.9 %

50.5 %

No.59

36.6 %

51.2 %

3
41
52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.18

.18

6.27

49.6 %

66.7 %

5.69

36.9 %

53.9 %

No.49

36.6 %

52.1 %

No.29

25.6 %

41.0 %

4

渡邉 和将

A1
33
52.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.13

.14

6.91

51.9 %

69.8 %

5.60

30.0 %

35.0 %

No.30

29.4 %

48.0 %

No.11

32.5 %

45.0 %

5
51
52.1kg
香川支部
香川出身
F0
L0

.20

.24

3.83

17.3 %

28.4 %

3.61

7.1 %

21.4 %

No.37

36.3 %

52.6 %

No.68

35.7 %

47.6 %

6

松本 怜

B2
29
46.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.22

.24

3.95

19.8 %

30.2 %

2.33

10.0 %

12.5 %

No.28

33.3 %

55.6 %

No.31

45.2 %

64.3 %

一言まとめ

ボートレース徳山の特徴

  • 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向
  • イン一着率は24場中2位(水面レイアウト自体はさほどイン有利ではなく、最も強く影響しているのはイン優遇の番組構成)
  • 風も徳山のインが強い要因の一つで、インに有利な追い風・左横風が8割を占め、風速も1〜3mが多い傾向
  • インが強すぎるので、他場と比較すると2〜6コースの1着率はワーストクラス
  • 潮位差は最大で3.5mと大きく、潮位が高いほど風の影響が大きくなるため、潮位差に注意が必要

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