徳山

一般

防長交通杯争奪戦

1R

締切 12:06

特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

高濱 芳久

B1
50
52.4kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.18

.21

5.24

34.0 %

48.9 %

4.88

28.7 %

43.4 %

No.44

37.6 %

54.7 %

No.74

39.3 %

39.3 %

2

江本 真治

A1
49
53.6kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.16

.14

5.48

37.3 %

52.1 %

6.68

48.9 %

68.2 %

No.52

31.4 %

47.9 %

No.48

28.9 %

47.4 %

12R
3
41
53.2kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0

.17

.12

4.34

21.1 %

41.4 %

3.82

13.3 %

28.3 %

No.59

37.6 %

56.4 %

No.41

34.2 %

47.4 %

1R
6
.21
4
29
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.16

.14

5.98

39.5 %

60.5 %

6.00

45.5 %

63.6 %

No.63

37.8 %

55.1 %

No.45

39.0 %

68.3 %

3R
3
.24
5
26
47.6kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0

.15

.16

6.07

44.6 %

60.8 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.38

32.0 %

43.6 %

No.71

42.5 %

57.5 %

6

長谷川 雅和

A2
34
52.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.18

.15

5.47

37.2 %

53.5 %

4.52

30.9 %

35.7 %

No.62

35.1 %

53.7 %

No.75

43.6 %

56.4 %

一言まとめ

ボートレース徳山の特徴

  • 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向
  • イン一着率は24場中2位(水面レイアウト自体はさほどイン有利ではなく、最も強く影響しているのはイン優遇の番組構成)
  • 風も徳山のインが強い要因の一つで、インに有利な追い風・左横風が8割を占め、風速も1〜3mが多い傾向
  • インが強すぎるので、他場と比較すると2〜6コースの1着率はワーストクラス
  • 潮位差は最大で3.5mと大きく、潮位が高いほど風の影響が大きくなるため、潮位差に注意が必要

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