徳山
一般
防長交通杯争奪戦
締切 09:11
モーニング一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
麻生 慎介
A1
38歳52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.14
.16
6.55
45.5 %
73.2 %
6.33
41.0 %
65.6 %
No.72
35.0 %
54.5 %
No.58
39.5 %
52.6 %
2
野田 なづき
B1
23歳46.5kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.20
.22
4.68
25.0 %
46.3 %
3.13
13.0 %
26.1 %
No.32
30.5 %
53.5 %
No.65
54.0 %
67.6 %
3
大熊 辰弥
B1
51歳52.2kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.20
.19
3.83
17.3 %
28.4 %
3.61
7.1 %
21.4 %
No.37
36.3 %
52.6 %
No.68
35.7 %
47.6 %
4
前川 守嗣
A2
41歳53.8kg
福岡支部
沖縄出身
F0
L0
.15
.16
4.75
30.4 %
42.4 %
5.48
33.3 %
66.7 %
No.43
39.5 %
55.5 %
No.26
17.9 %
33.3 %
5
一瀬 明
A2
52歳52.1kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.18
.16
6.29
46.1 %
69.9 %
8.10
71.4 %
90.5 %
No.46
39.5 %
55.5 %
No.70
40.5 %
50.0 %
6
本村 大
B1
24歳52.2kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.16
.18
5.51
32.5 %
55.0 %
4.24
23.5 %
32.4 %
No.74
31.8 %
52.6 %
No.18
31.7 %
61.0 %
一言まとめ
ボートレース徳山の特徴
- 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向
- イン一着率は24場中2位(水面レイアウト自体はさほどイン有利ではなく、最も強く影響しているのはイン優遇の番組構成)
- 風も徳山のインが強い要因の一つで、インに有利な追い風・左横風が８割を占め、風速も１〜３mが多い傾向
- インが強すぎるので、他場と比較すると２〜６コースの１着率はワーストクラス
- 潮位差は最大で3.5mと大きく、潮位が高いほど風の影響が大きくなるため、潮位差に注意が必要
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