尼崎

一般

デイリースポーツ杯争奪第34回ささはら賞競走

1R

締切 12:52

昼どきピンクル

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

池永 太

A1
38
53.1kg
福岡支部
宮崎出身
F1
L0

.14

-

7.06

56.8 %

73.6 %

8.00

72.2 %

83.3 %

No.57

0.0 %

0.0 %

No.14

22.2 %

22.2 %

12R
2

飯島 誠

B1
44
52.9kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0

.16

-

3.78

21.4 %

29.2 %

3.58

24.2 %

33.3 %

No.44

70.0 %

90.0 %

No.70

0.0 %

0.0 %

3
57
51.0kg
東京支部
東京出身
F1
L0

.15

-

4.30

21.7 %

33.7 %

4.43

28.6 %

28.6 %

No.36

22.2 %

22.2 %

No.72

0.0 %

0.0 %

1R
5
.11
4
42
54.8kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0

.13

-

6.02

45.7 %

62.1 %

6.40

40.0 %

70.0 %

No.24

54.5 %

72.7 %

No.58

0.0 %

0.0 %

5
57
54.6kg
兵庫支部
大阪出身
F0
L0

.16

-

5.00

30.6 %

46.9 %

4.08

21.0 %

29.0 %

No.52

0.0 %

0.0 %

No.22

22.2 %

33.3 %

6
21
52.0kg
香川支部
香川出身
F1
L0

.18

-

3.99

9.2 %

35.7 %

4.89

11.1 %

66.7 %

No.53

0.0 %

0.0 %

No.60

0.0 %

0.0 %

2R
6
.15

一言まとめ

ボートレース尼崎の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 最大の特徴は水面レイアウトで、2マークから1マークまで一直線に並び、ターンマークの振りがない唯一のレース場
  • ターンマークの振りがない分、1マークホーム側は全国一の広さ(これにより艇と艇の間隔が広くなり、「まくり差し・差し」が決まりやすい)
  • イン有利な要素が多いため全国でもトップクラスにインが強いレース場(2021年はイン一着率24場中3位)
  • 向かい風が吹くことが多く、半分以上のレースを占めている(5m以上の強風が約30%と多い)

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