尼崎
一般
ＢＴＳ京丹後開設８周年記念競走
締切 11:52
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
角浜 修
B1
55歳52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.17
-
3.53
19.3 %
30.7 %
4.00
25.0 %
25.0 %
No.55
33.3 %
56.4 %
No.18
34.9 %
46.5 %
2
本多 宏和
A1
36歳51.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.14
-
7.05
50.0 %
75.5 %
8.29
71.4 %
71.4 %
No.54
51.4 %
59.5 %
No.12
13.9 %
36.1 %
3
金子 和之
B1
36歳52.0kg
埼玉支部
新潟出身
F0
L0
.18
-
5.81
46.3 %
60.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.43
30.9 %
50.0 %
No.16
21.2 %
48.5 %
4
永田 秀二
A2
37歳54.6kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.17
-
6.61
52.0 %
67.0 %
5.07
35.7 %
42.9 %
No.7
26.3 %
42.1 %
No.75
35.0 %
62.5 %
5
金児 隆太
A1
35歳52.0kg
群馬支部
長野出身
F0
L0
.15
-
6.14
42.1 %
58.7 %
6.89
44.4 %
77.8 %
No.21
32.5 %
52.5 %
No.19
48.4 %
61.3 %
6
佃 來紀
B2
22歳52.0kg
大阪支部
奈良出身
F0
L0
-
2.19
6.3 %
6.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.3
53.5 %
74.4 %
No.73
36.7 %
66.7 %
一言まとめ
ボートレース尼崎の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 最大の特徴は水面レイアウトで、２マークから１マークまで一直線に並び、ターンマークの振りがない唯一のレース場
- ターンマークの振りがない分、１マークホーム側は全国一の広さ(これにより艇と艇の間隔が広くなり、「まくり差し・差し」が決まりやすい)
- イン有利な要素が多いため全国でもトップクラスにインが強いレース場(2021年はイン一着率24場中3位)
- 向かい風が吹くことが多く、半分以上のレースを占めている(5m以上の強風が約30%と多い)
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