尼崎
一般
ＢＴＳ京丹後開設８周年記念競走
締切 12:33
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
本多 宏和
A1
36歳51.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.14
-
7.05
50.0 %
75.5 %
8.29
71.4 %
71.4 %
No.54
51.4 %
59.5 %
No.12
13.9 %
36.1 %
2
伊藤 喜智
B1
37歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.16
-
4.55
24.2 %
42.1 %
4.59
35.3 %
41.2 %
No.4
44.2 %
60.5 %
No.33
30.2 %
41.9 %
3
竹田 辰也
A2
39歳52.1kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.15
-
7.11
54.3 %
72.4 %
7.50
55.6 %
72.2 %
No.36
7.5 %
17.5 %
No.24
50.0 %
65.6 %
4
吉川 勇作
B1
34歳53.2kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.14
-
4.72
26.1 %
45.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.52
41.0 %
53.9 %
No.21
35.1 %
54.0 %
5
秋末 秦悟
B2
20歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
-
1.71
0.0 %
0.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.61
37.5 %
59.4 %
No.41
34.1 %
58.5 %
6
金児 隆太
A1
35歳52.0kg
群馬支部
長野出身
F0
L0
.15
-
6.14
42.1 %
58.7 %
6.89
44.4 %
77.8 %
No.21
32.5 %
52.5 %
No.19
48.4 %
61.3 %
一言まとめ
ボートレース尼崎の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 最大の特徴は水面レイアウトで、２マークから１マークまで一直線に並び、ターンマークの振りがない唯一のレース場
- ターンマークの振りがない分、１マークホーム側は全国一の広さ(これにより艇と艇の間隔が広くなり、「まくり差し・差し」が決まりやすい)
- イン有利な要素が多いため全国でもトップクラスにインが強いレース場(2021年はイン一着率24場中3位)
- 向かい風が吹くことが多く、半分以上のレースを占めている(5m以上の強風が約30%と多い)
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