尼崎
一般
阪神電車 ジェット・シルバー５７００杯
締切 14:00
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1
伴 将典
B2
39歳59.7kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.18
.14
3.65
13.9 %
26.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.31
36.8 %
53.9 %
No.22
39.6 %
59.5 %
2
森永 淳
A1
42歳52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.13
.19
6.63
51.6 %
71.0 %
7.43
67.9 %
75.5 %
No.42
30.3 %
47.1 %
No.52
33.6 %
59.8 %
3
栗山 繁洋
B1
58歳53.2kg
佐賀支部
佐賀出身
F1
L0
.17
.15
4.78
33.9 %
43.1 %
4.18
11.8 %
35.3 %
No.32
23.0 %
35.4 %
No.47
33.3 %
53.3 %
4
樅山 拓馬
B2
26歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.08
2.60
8.1 %
13.9 %
2.44
12.5 %
18.8 %
No.60
25.4 %
40.9 %
No.60
29.7 %
48.6 %
5
盛本 真輔
B1
38歳52.6kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.19
.20
5.13
33.1 %
48.8 %
5.87
42.3 %
59.1 %
No.12
12.3 %
26.4 %
No.58
27.3 %
52.7 %
6
小川 広大
B1
39歳57.6kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
.20
3.65
14.9 %
27.0 %
4.38
19.2 %
34.6 %
No.58
51.3 %
65.5 %
No.42
29.1 %
45.6 %
一言まとめ
ボートレース尼崎の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 最大の特徴は水面レイアウトで、２マークから１マークまで一直線に並び、ターンマークの振りがない唯一のレース場
- ターンマークの振りがない分、１マークホーム側は全国一の広さ(これにより艇と艇の間隔が広くなり、「まくり差し・差し」が決まりやすい)
- イン有利な要素が多いため全国でもトップクラスにインが強いレース場(2021年はイン一着率24場中3位)
- 向かい風が吹くことが多く、半分以上のレースを占めている(5m以上の強風が約30%と多い)
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