尼崎

一般

にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ尼崎

1R
2R
3R
4R
5R
6R
7R
8R
9R
10R
11R
12R

締切 14:25

予選特賞

1800m

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欠場等で出走が6艇未満となった場合や、展示の遅れなどの理由でAIに必要なデータが取得できなかった場合は、AI分析データが提供できないことがあります。

AI3連対率・枠別勝率

進入変更

枠
レーサー
AI3連対率
3連対率
1着率
2着率
3着率
1

木下 翔太

A1

-

90.0%

(9 / 10回)

50.0%

(5回)

40.0%

(4回)

0.0%

(0回)

2

吉永 泰弘

B1

-

20.0%

(2 / 10回)

0.0%

(0回)

10.0%

(1回)

10.0%

(1回)

3

吉島 祥之

A2

-

60.0%

(6 / 10回)

10.0%

(1回)

30.0%

(3回)

20.0%

(2回)

4

山ノ内 雅人

A2

-

90.0%

(9 / 10回)

0.0%

(0回)

30.0%

(3回)

60.0%

(6回)

5

中里 昌志

B1

-

60.0%

(6 / 10回)

0.0%

(0回)

20.0%

(2回)

40.0%

(4回)

6

鳥居塚 孝博

A2

-

20.0%

(2 / 10回)

0.0%

(0回)

0.0%

(0回)

20.0%

(2回)

先頭艇別連対率

進入変更

枠
先頭
レーサー
着取率
2着率
3着率
1

木下 翔太

A1

先頭艇として選択中

2

吉永 泰弘

B1

-

-

-

3

吉島 祥之

A2

-

-

-

4

山ノ内 雅人

A2

-

-

-

5

中里 昌志

B1

-

-

-

6

鳥居塚 孝博

A2

-

-

-

枠別スタート順位

進入変更

枠
レーサー
平均ST
平均ST順位
1

木下 翔太

A1

0.13

2.0位

2

吉永 泰弘

B1

0.14

2.1位

3

吉島 祥之

A2

0.17

3.5位

4

山ノ内 雅人

A2

0.14

2.8位

5

中里 昌志

B1

0.15

2.8位

6

鳥居塚 孝博

A2

0.17

4.7位

決まり手率

進入変更

枠
レーサー
逃げ
差され
まくられ
まくられ差
出走回数
1

木下 翔太

A1

67.7%

（23回）

11.8%

（4回）

5.9%

（2回）

8.8%

（3回）

34回

枠
レーサー
逃し
差し
まくり
まくり差し
出走回数
2

吉永 泰弘

B1

57.1%

（12回）

4.8%

（1回）

0.0%

（0回）

0.0%

（0回）

21回

3

吉島 祥之

A2

-

0.0%

（0回）

6.7%

（2回）

10.0%

（3回）

30回

4

山ノ内 雅人

A2

-

0.0%

（0回）

0.0%

（0回）

5.6%

（1回）

18回

5

中里 昌志

B1

-

0.0%

（0回）

0.0%

（0回）

0.0%

（0回）

17回

6

鳥居塚 孝博

A2

-

0.0%

（0回）

0.0%

（0回）

0.0%

（0回）

25回

前づけデータ

枠
レーサー
1コース
2コース
3コース
4コース
5コース
6コース
出走回数
進入(展示)
1

木下 翔太

A1

100.0%

（34回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

34回

1コース

2

吉永 泰弘

B1

-

（0回）

100.0%

（21回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

21回

2コース

3

吉島 祥之

A2

-

（0回）

-

（0回）

90.0%

（27回）

10.0%

（3回）

-

（0回）

-

（0回）

30回

3コース

4

山ノ内 雅人

A2

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

94.4%

（17回）

5.6%

（1回）

-

（0回）

18回

4コース

5

中里 昌志

B1

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

41.2%

（7回）

52.9%

（9回）

-

（0回）

16回

5コース

6

鳥居塚 孝博

A2

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

4.0%

（1回）

20.0%

（5回）

76.0%

（19回）

25回

-

進入コース変更

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