尼崎

一般

阪神電車 ジェット・シルバー杯

1R

締切 15:49

予選特選

1800m

AI展開予想

1

が「逃げ」の確率

今レース

83%

場平均

56%

2

が「差し」の確率

今レース

4%

場平均

7%

5

が「まくり差し」の確率

今レース

3%

場平均

3%

2着確率

AI3連対率・枠別勝率

レーサー
AI3連対率
3連対率
1着率
2着率
3着率
1

田頭 実

A1

96.3%

90.0%

(9 / 10)

90.0%

(9)

0.0%

(0)

0.0%

(0)

2

原 豊土

A2

54.8%

70.0%

(7 / 10)

30.0%

(3)

40.0%

(4)

0.0%

(0)

3

石岡 将太

B1

35.3%

80.0%

(8 / 10)

20.0%

(2)

30.0%

(3)

30.0%

(3)

4

41.3%

50.0%

(5 / 10)

0.0%

(0)

10.0%

(1)

40.0%

(4)

5

55.9%

30.0%

(3 / 10)

10.0%

(1)

0.0%

(0)

20.0%

(2)

6

16.5%

40.0%

(4 / 10)

0.0%

(0)

20.0%

(2)

20.0%

(2)

AI3連対率の着順別表示

先頭艇別連対率

先頭
レーサー
着取率
2着率
3着率
1

田頭 実

A1

先頭艇として選択中

2

原 豊土

A2

40.0%

(4 / 10)

40.0%

(4 / 10)

0.0%

(0 / 10)

3

石岡 将太

B1

70.0%

(7 / 10)

30.0%

(3 / 10)

40.0%

(4 / 10)

4

米田 隆弘

B1

60.0%

(6 / 10)

0.0%

(0 / 10)

60.0%

(6 / 10)

5

長野 壮志郎

A1

40.0%

(4 / 10)

20.0%

(2 / 10)

20.0%

(2 / 10)

6

松井 友汰

A2

40.0%

(4 / 10)

10.0%

(1 / 10)

30.0%

(3 / 10)

枠別スタート順位

レーサー
平均ST
平均ST順位
1

0.10

1.3

2

0.15

3.3

3

0.14

2.7

4

0.12

2.4

5

0.17

4.5

6

0.20

3.9

決まり手率

レーサー
逃げ
差され
まくられ
まくられ差
出走回数
1

62.5%

10

6.3%

1

0.0%

0

18.8%

3

16

レーサー
逃し
差し
まくり
まくり差し
出走回数
2

36.8%

7

15.8%

3

15.8%

3

0.0%

0

19

3

-

0.0%

0

0.0%

0

5.0%

1

20

4

-

0.0%

0

0.0%

0

0.0%

0

14

5

-

0.0%

0

0.0%

0

8.3%

1

12

6

-

0.0%

0

0.0%

0

5.9%

1

17

AIオッズ評価

レーサー
オッズの妙味度
1着投票率
AI予測
1

妥当

81.7%

84.7%

2

過大

6.0%

3.6%

3

妥当

2.2%

2.4%

4

やや過大

2.9%

2.8%

5

妥当

6.1%

6.2%

6

過大

1.1%

0.4%

前づけデータ

レーサー
1コース
2コース
3コース
4コース
5コース
6コース
出走回数
進入(展示)
1

100.0%

16

-

0

-

0

-

0

-

0

-

0

16

1コース

2

-

0

100.0%

19

-

0

-

0

-

0

-

0

19

2コース

3

-

0

-

0

95.0%

19

5.0%

1

-

0

-

0

20

3コース

4

-

0

-

0

-

0

92.9%

13

7.1%

1

-

0

14

4コース

5

-

0

-

0

-

0

-

0

91.7%

11

8.3%

1

12

5コース

6

-

0

-

0

-

0

-

0

5.9%

1

94.1%

16

17

6コース

進入コース変更

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現在の進入順を選択すると表示されます
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