尼崎

一般

阪神電車 ジェット・シルバー杯

1R

締切 12:05

一般

1800m

AI展開予想

1

が「逃げ」の確率

今レース

58%

場平均

56%

2

が「差し」の確率

今レース

24%

場平均

7%

2

が「まくり」の確率

今レース

4%

場平均

4%

2着確率

AI3連対率・枠別勝率

レーサー
AI3連対率
3連対率
1着率
2着率
3着率
1

米田 隆弘

B1

90.0%

80.0%

(8 / 10)

50.0%

(5)

30.0%

(3)

0.0%

(0)

2

伊藤 将吉

A1

83.0%

70.0%

(7 / 10)

20.0%

(2)

30.0%

(3)

20.0%

(2)

3

57.1%

40.0%

(4 / 10)

0.0%

(0)

20.0%

(2)

20.0%

(2)

4

松井 友汰

A2

52.8%

70.0%

(7 / 10)

40.0%

(4)

10.0%

(1)

20.0%

(2)

5

12.5%

50.0%

(5 / 10)

0.0%

(0)

40.0%

(4)

10.0%

(1)

6

4.6%

0.0%

(0 / 10)

0.0%

(0)

0.0%

(0)

0.0%

(0)

AI3連対率の着順別表示

先頭艇別連対率

先頭
レーサー
着取率
2着率
3着率
1

米田 隆弘

B1

先頭艇として選択中

2

伊藤 将吉

A1

80.0%

(8 / 10)

40.0%

(4 / 10)

40.0%

(4 / 10)

3

加藤 啓太

B1

30.0%

(3 / 10)

10.0%

(1 / 10)

20.0%

(2 / 10)

4

松井 友汰

A2

50.0%

(5 / 10)

20.0%

(2 / 10)

30.0%

(3 / 10)

5

中村 守成

B1

50.0%

(5 / 10)

40.0%

(4 / 10)

10.0%

(1 / 10)

6

中島 航

B1

0.0%

(0 / 10)

0.0%

(0 / 10)

0.0%

(0 / 10)

枠別スタート順位

レーサー
平均ST
平均ST順位
1

0.17

3.7

2

0.15

3.4

3

0.20

3.9

4

0.18

3.4

5

0.20

3.4

6

0.17

4.2

決まり手率

レーサー
逃げ
差され
まくられ
まくられ差
出走回数
1

56.3%

9

18.8%

3

6.3%

1

12.5%

2

16

レーサー
逃し
差し
まくり
まくり差し
出走回数
2

59.1%

13

9.1%

2

4.5%

1

0.0%

0

22

3

-

0.0%

0

0.0%

0

0.0%

0

14

4

-

0.0%

0

15.8%

3

5.3%

1

21

5

-

0.0%

0

0.0%

0

0.0%

0

19

6

-

0.0%

0

0.0%

0

0.0%

0

17

AIオッズ評価

レーサー
オッズの妙味度
1着投票率
AI予測
1

過小

48.7%

62.5%

2

過大

29.6%

26.4%

3

過大

9.9%

6.5%

4

過大

9.2%

3.9%

5

過大

2.0%

0.6%

6

過大

0.6%

0.1%

前づけデータ

レーサー
1コース
2コース
3コース
4コース
5コース
6コース
出走回数
進入(展示)
1

100.0%

16

-

0

-

0

-

0

-

0

-

0

16

1コース

2

-

0

100.0%

22

-

0

-

0

-

0

-

0

22

2コース

3

-

0

-

0

85.7%

12

14.3%

2

-

0

-

0

14

3コース

4

-

0

-

0

-

0

81.0%

17

9.5%

2

-

0

19

4コース

5

-

0

-

0

-

0

5.3%

1

89.5%

17

5.3%

1

19

5コース

6

-

0

-

0

-

0

-

0

5.9%

1

88.2%

15

16

6コース

進入コース変更

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現在の進入順を選択すると表示されます
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