尼崎

一般

にっぽん未来プロジェクト競走in尼崎

1R

締切 15:16

予選特賞

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

山下 和彦

A2
56
52.9kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.16

-

5.80

42.5 %

58.5 %

6.20

40.0 %

60.0 %

No.53

32.5 %

48.8 %

No.51

26.4 %

46.6 %

2R
-
-
-
2R
2
31
52.5kg
東京支部
千葉出身
F0
L0

.14

-

5.78

33.8 %

61.0 %

5.10

25.0 %

55.0 %

No.25

39.0 %

58.8 %

No.14

34.3 %

49.4 %

4R
-
-
-
3
32
45.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.16

-

5.63

36.1 %

53.8 %

6.70

60.0 %

70.0 %

No.47

22.0 %

35.3 %

No.21

39.2 %

54.2 %

5R
-
-
-
4

星野 太郎

B1
49
54.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.18

-

5.21

31.3 %

47.8 %

5.47

41.2 %

58.8 %

No.35

30.8 %

50.6 %

No.36

27.0 %

47.2 %

3R
-
-
-
5
39
54.5kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.15

-

6.14

43.5 %

62.0 %

6.51

50.5 %

71.8 %

No.61

35.6 %

50.0 %

No.29

34.3 %

48.8 %

1R
3
.19
6
39
54.9kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.17

-

5.52

35.6 %

54.8 %

6.03

43.3 %

63.3 %

No.51

29.3 %

43.7 %

No.71

29.6 %

47.5 %

6R
-
-
-

一言まとめ

ボートレース尼崎の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 最大の特徴は水面レイアウトで、2マークから1マークまで一直線に並び、ターンマークの振りがない唯一のレース場
  • ターンマークの振りがない分、1マークホーム側は全国一の広さ(これにより艇と艇の間隔が広くなり、「まくり差し・差し」が決まりやすい)
  • イン有利な要素が多いため全国でもトップクラスにインが強いレース場(2021年はイン一着率24場中3位)
  • 向かい風が吹くことが多く、半分以上のレースを占めている(5m以上の強風が約30%と多い)

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