ＢＴＳオラレ日南開設１３周年記念（一般）枠別場別実績｜2024年10月26日芦屋6R｜ボートレース・競艇のAI予想なら【BOATERS】

レース情報

レース結果・払戻

データベース

芦屋

一般

ＢＴＳオラレ日南開設１３周年記念

締切 10:48

予選

1800m

連対率・展開

枠別場別実績

モーター情報

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AI3連対率・枠別勝率

進入変更

枠

レーサー

AI3連対率

3連対率

1着率

2着率

3着率

1

嶋田貴支

B1

-

70.0%

(7 / 10回)

30.0%

(3回)

40.0%

(4回)

0.0%

(0回)

2

野長瀬正孝

A2

-

90.0%

(9 / 10回)

20.0%

(2回)

20.0%

(2回)

50.0%

(5回)

3

井本昌也

A1

-

70.0%

(7 / 10回)

30.0%

(3回)

20.0%

(2回)

20.0%

(2回)

4

佐口達也

B1

-

20.0%

(2 / 10回)

0.0%

(0回)

10.0%

(1回)

10.0%

(1回)

5

坂井滉哉

B1

-

60.0%

(6 / 10回)

0.0%

(0回)

10.0%

(1回)

50.0%

(5回)

6

野村誠

A2

-

30.0%

(3 / 10回)

0.0%

(0回)

20.0%

(2回)

10.0%

(1回)

先頭艇別連対率

進入変更

枠

先頭

レーサー

着取率

2着率

3着率

1

嶋田貴支

B1

先頭艇として選択中

2

野長瀬正孝

A2

-

-

-

3

井本昌也

A1

-

-

-

4

佐口達也

B1

-

-

-

5

坂井滉哉

B1

-

-

-

6

野村誠

A2

-

-

-

枠別スタート順位

進入変更

枠

レーサー

平均ST

平均ST順位

1

嶋田貴支

B1

0.17

3.6位

2

野長瀬正孝

A2

0.16

2.9位

3

井本昌也

A1

0.11

2.6位

4

佐口達也

B1

0.15

3.5位

5

坂井滉哉

B1

0.14

2.1位

6

野村誠

A2

0.17

4.2位

決まり手率

進入変更

枠

レーサー

逃げ

差され

まくられ

まくられ差

出走回数

1

嶋田貴支

B1

33.3%

（5回）

33.3%

（5回）

13.3%

（2回）

20.0%

（3回）

15回

枠

レーサー

逃し

差し

まくり

まくり差し

出走回数

2

野長瀬正孝

A2

57.1%

（12回）

4.8%

（1回）

0.0%

（0回）

0.0%

（0回）

21回

3

井本昌也

A1

-

8.7%

（2回）

4.3%

（1回）

8.7%

（2回）

23回

4

佐口達也

B1

-

0.0%

（0回）

6.3%

（1回）

0.0%

（0回）

16回

5

坂井滉哉

B1

-

0.0%

（0回）

0.0%

（0回）

0.0%

（0回）

20回

6

野村誠

A2

-

0.0%

（0回）

0.0%

（0回）

0.0%

（0回）

12回

前づけデータ

枠

レーサー

1コース

2コース

3コース

4コース

5コース

6コース

出走回数

進入(展示)

1

嶋田貴支

B1

100.0%

（15回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

15回

-

2

野長瀬正孝

A2

-

（0回）

100.0%

（21回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

21回

1コース

3

井本昌也

A1

-

（0回）

-

（0回）

95.7%

（22回）

4.3%

（1回）

-

（0回）

-

（0回）

23回

2コース

4

佐口達也

B1

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

87.5%

（14回）

12.5%

（2回）

-

（0回）

16回

3コース

5

坂井滉哉

B1

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

85.0%

（17回）

15.0%

（3回）

20回

4コース

6

野村誠

A2

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

100.0%

（12回）

12回

5コース

進入コース変更

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