びわこ
一般
京都サンガＦ．Ｃ．杯 ｉｎ ＢＲびわこ
締切 16:40
予選特選
レース中止
12Rは中止になりました。
詳細は、主催者ホームページをご確認ください。
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
栗城 匠
A1
30歳52.4kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.17
-
6.85
52.6 %
72.4 %
6.61
50.0 %
55.6 %
No.52
35.9 %
44.6 %
No.30
17.4 %
31.9 %
2
石塚 久也
A1
44歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.16
-
6.54
48.2 %
73.2 %
5.89
44.4 %
66.7 %
No.57
50.0 %
64.7 %
No.63
25.9 %
54.3 %
3
藤原 仙二
A2
21歳52.1kg
滋賀支部
滋賀出身
F1
L0
.16
-
5.42
35.3 %
52.9 %
3.61
9.1 %
31.8 %
No.24
20.0 %
30.9 %
No.60
46.0 %
65.5 %
4
今泉 徹
B1
52歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.17
-
4.06
12.9 %
31.7 %
3.75
12.5 %
31.3 %
No.13
31.1 %
50.5 %
No.21
25.3 %
34.5 %
5
小玉 啓太
B1
24歳52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F1
L0
.16
-
3.27
12.1 %
18.2 %
5.43
14.3 %
71.4 %
No.47
35.7 %
48.0 %
No.57
21.5 %
34.2 %
6
村松 修二
A2
34歳56.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.16
-
5.71
40.8 %
55.1 %
6.07
46.7 %
53.3 %
No.25
21.8 %
33.3 %
No.69
37.0 %
50.6 %
一言まとめ
ボートレースびわこの特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 以前は波乱レースが多い場だったが、2020年10月の第１ターンマークの移設によりインが強くなった
- びわこの標高は85mで、これは桐生競艇場に次いで全２４場中２番目の高さのため気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる
- ３月～６月頃の水位の高い時期に風が吹いている場合や、レース場の近くを航行している観光船の通過によって琵琶湖特有のうねりが発生することによりターンが流れたり暴れたりと、波乱が起こる場合がある
- うねりが無くても水位が高いと水面が不安定になって乗りづらくなると言われていて、春から夏にかけては波乱決着が多い傾向がある
- 全国的にもびわこの中間整備は効果が非常に大きいことで有名で、これまで低調機だったものがエース級のモーターに変貌したケースが何度も見られるほどなので注意が必要
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』