サンクス東海杯争奪　第１３回三河湾グランプリ（一般）枠別場別実績｜2015年2月7日蒲郡4R｜ボートレース・競艇のAI予想なら【BOATERS】

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データベース

蒲郡

一般

サンクス東海杯争奪　第１３回三河湾グランプリ

締切 16:21

予選

1800m

連対率・展開

枠別場別実績

モーター情報

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欠場等で出走が6艇未満となった場合や、展示の遅れなどの理由でAIに必要なデータが取得できなかった場合は、AI分析データが提供できないことがあります。

AI3連対率・枠別勝率

進入変更

枠

レーサー

AI3連対率

3連対率

1着率

2着率

3着率

1

神田達也

B1

-

80.0%

(8 / 10回)

50.0%

(5回)

10.0%

(1回)

20.0%

(2回)

2

反町泰明

B2

-

10.0%

(1 / 10回)

0.0%

(0回)

10.0%

(1回)

0.0%

(0回)

3

川下晃司

A2

-

80.0%

(8 / 10回)

20.0%

(2回)

20.0%

(2回)

40.0%

(4回)

4

秋田健太郎

B1

-

40.0%

(4 / 10回)

10.0%

(1回)

10.0%

(1回)

20.0%

(2回)

5

蜷川哲平

A2

-

20.0%

(2 / 10回)

0.0%

(0回)

10.0%

(1回)

10.0%

(1回)

6

細川明人

B1

-

30.0%

(3 / 10回)

0.0%

(0回)

10.0%

(1回)

20.0%

(2回)

先頭艇別連対率

進入変更

枠

先頭

レーサー

着取率

2着率

3着率

1

神田達也

B1

先頭艇として選択中

2

反町泰明

B2

-

-

-

3

川下晃司

A2

-

-

-

4

秋田健太郎

B1

-

-

-

5

蜷川哲平

A2

-

-

-

6

細川明人

B1

-

-

-

枠別スタート順位

進入変更

枠

レーサー

平均ST

平均ST順位

1

神田達也

B1

-

-位

2

反町泰明

B2

-

-位

3

川下晃司

A2

-

-位

4

秋田健太郎

B1

-

-位

5

蜷川哲平

A2

-

-位

6

細川明人

B1

-

-位

決まり手率

進入変更

枠

レーサー

逃げ

差され

まくられ

まくられ差

出走回数

1

神田達也

B1

60.0%

（3回）

20.0%

（1回）

0.0%

（0回）

20.0%

（1回）

5回

枠

レーサー

逃し

差し

まくり

まくり差し

出走回数

2

反町泰明

B2

33.3%

（2回）

0.0%

（0回）

0.0%

（0回）

0.0%

（0回）

6回

3

川下晃司

A2

-

0.0%

（0回）

9.5%

（2回）

0.0%

（0回）

21回

4

秋田健太郎

B1

-

0.0%

（0回）

4.5%

（1回）

0.0%

（0回）

22回

5

蜷川哲平

A2

-

0.0%

（0回）

0.0%

（0回）

5.9%

（1回）

17回

6

細川明人

B1

-

0.0%

（0回）

0.0%

（0回）

0.0%

（0回）

20回

前づけデータ

枠

レーサー

1コース

2コース

3コース

4コース

5コース

6コース

出走回数

進入(展示)

1

神田達也

B1

100.0%

（5回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

5回

1コース

2

反町泰明

B2

-

（0回）

100.0%

（6回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

6回

2コース

3

川下晃司

A2

-

（0回）

-

（0回）

81.0%

（17回）

19.1%

（4回）

-

（0回）

-

（0回）

21回

3コース

4

秋田健太郎

B1

-

（0回）

-

（0回）

4.5%

（1回）

63.6%

（14回）

22.7%

（5回）

9.1%

（2回）

22回

4コース

5

蜷川哲平

A2

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

23.5%

（4回）

70.6%

（12回）

5.9%

（1回）

17回

5コース

6

細川明人

B1

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

15.0%

（3回）

85.0%

（17回）

20回

6コース

進入コース変更

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