トータリゼータエンジニアリング杯（一般）枠別場別実績｜2024年2月29日唐津12R｜ボートレース・競艇のAI予想なら【BOATERS】

レース情報

レース結果・払戻

データベース

唐津

一般

トータリゼータエンジニアリング杯

締切 14:27

選抜戦（Ａ）

1800m

連対率・展開

枠別場別実績

モーター情報

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欠場等で出走が6艇未満となった場合や、展示の遅れなどの理由でAIに必要なデータが取得できなかった場合は、AI分析データが提供できないことがあります。

AI3連対率・枠別勝率

進入変更

枠

レーサー

AI3連対率

3連対率

1着率

2着率

3着率

1

石川真二

A1

-

80.0%

(8 / 10回)

50.0%

(5回)

30.0%

(3回)

0.0%

(0回)

2

出畑孝典

A1

-

70.0%

(7 / 10回)

20.0%

(2回)

30.0%

(3回)

20.0%

(2回)

3

松崎祐太郎

A1

-

60.0%

(6 / 10回)

10.0%

(1回)

30.0%

(3回)

20.0%

(2回)

4

長尾章平

A2

-

80.0%

(8 / 10回)

10.0%

(1回)

50.0%

(5回)

20.0%

(2回)

5

渡邉睦広

A2

-

40.0%

(4 / 10回)

20.0%

(2回)

10.0%

(1回)

10.0%

(1回)

6

中村日向

A2

-

70.0%

(7 / 10回)

0.0%

(0回)

40.0%

(4回)

30.0%

(3回)

先頭艇別連対率

進入変更

枠

先頭

レーサー

着取率

2着率

3着率

1

石川真二

A1

先頭艇として選択中

2

出畑孝典

A1

-

-

-

3

松崎祐太郎

A1

-

-

-

4

長尾章平

A2

-

-

-

5

渡邉睦広

A2

-

-

-

6

中村日向

A2

-

-

-

枠別スタート順位

進入変更

枠

レーサー

平均ST

平均ST順位

1

石川真二

A1

-

-位

2

出畑孝典

A1

-

-位

3

松崎祐太郎

A1

-

-位

4

長尾章平

A2

-

-位

5

渡邉睦広

A2

-

-位

6

中村日向

A2

-

-位

決まり手率

進入変更

枠

レーサー

逃げ

差され

まくられ

まくられ差

出走回数

1

石川真二

A1

48.4%

（15回）

9.7%

（3回）

29.0%

（9回）

9.7%

（3回）

32回

枠

レーサー

逃し

差し

まくり

まくり差し

出走回数

2

出畑孝典

A1

65.4%

（17回）

7.7%

（2回）

3.9%

（1回）

0.0%

（0回）

26回

3

松崎祐太郎

A1

-

0.0%

（0回）

15.8%

（3回）

10.5%

（2回）

19回

4

長尾章平

A2

-

0.0%

（0回）

4.5%

（1回）

4.5%

（1回）

22回

5

渡邉睦広

A2

-

0.0%

（0回）

0.0%

（0回）

13.3%

（2回）

15回

6

中村日向

A2

-

0.0%

（0回）

0.0%

（0回）

7.1%

（1回）

14回

前づけデータ

枠

レーサー

1コース

2コース

3コース

4コース

5コース

6コース

出走回数

進入(展示)

1

石川真二

A1

96.9%

（31回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

31回

-

2

出畑孝典

A1

-

（0回）

96.2%

（25回）

3.9%

（1回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

26回

1コース

3

松崎祐太郎

A1

-

（0回）

15.8%

（3回）

79.0%

（15回）

5.3%

（1回）

-

（0回）

-

（0回）

19回

2コース

4

長尾章平

A2

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

86.4%

（19回）

9.1%

（2回）

4.5%

（1回）

22回

3コース

5

渡邉睦広

A2

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

93.3%

（14回）

6.7%

（1回）

15回

4コース

6

中村日向

A2

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

14.3%

（2回）

85.7%

（12回）

14回

5コース

進入コース変更

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