桐生
一般
第４回ＢＯＡＴＢｏｙカップ
締切 19:01
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
亀山 雅幸
A2
36歳51.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
-
6.37
48.3 %
66.7 %
6.23
47.3 %
62.4 %
No.17
12.8 %
35.9 %
No.60
38.0 %
52.0 %
2
山崎 裕司
A1
38歳51.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.18
-
6.11
40.5 %
58.0 %
6.75
35.0 %
80.0 %
No.55
27.5 %
42.5 %
No.33
39.6 %
56.3 %
3
天野 誠
B1
48歳52.9kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.19
-
5.02
36.4 %
51.1 %
5.56
36.0 %
56.0 %
No.37
24.4 %
39.0 %
No.80
27.1 %
41.7 %
4
寳田 亮治
B1
51歳53.3kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.19
-
4.98
27.4 %
50.0 %
5.47
46.7 %
53.3 %
No.26
22.9 %
42.9 %
No.46
45.6 %
65.2 %
5
和田 拓也
A2
29歳52.4kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.14
-
5.29
32.4 %
51.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.33
27.5 %
35.0 %
No.13
32.0 %
54.0 %
6
古田 祐貴
A2
30歳51.0kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.16
-
5.66
33.6 %
60.3 %
4.17
22.2 %
33.3 %
No.20
36.1 %
50.0 %
No.45
24.4 %
40.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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