桐生
一般
第４回ＢＯＡＴＢｏｙカップ
締切 19:32
予選特賞
1800m
10Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
宮武 英司
A2
50歳53.2kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.16
-
5.55
35.7 %
54.8 %
5.63
37.5 %
56.3 %
No.14
59.3 %
70.4 %
No.26
18.4 %
24.5 %
2
渡邊 雄一郎
A1
33歳50.0kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.17
-
6.36
48.3 %
66.1 %
6.08
46.1 %
53.9 %
No.32
31.3 %
50.0 %
No.74
28.9 %
51.9 %
3
服部 剛
A2
33歳51.8kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.20
-
5.45
30.8 %
53.9 %
3.20
10.0 %
30.0 %
No.72
40.7 %
48.1 %
No.77
40.4 %
50.0 %
4
亀山 雅幸
A2
36歳51.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
-
6.37
48.3 %
66.7 %
6.23
47.3 %
62.4 %
No.17
12.8 %
35.9 %
No.60
38.0 %
52.0 %
5
柴田 友和
B1
42歳51.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
-
4.09
15.8 %
32.6 %
4.07
6.7 %
40.0 %
No.25
23.7 %
36.8 %
No.32
22.2 %
41.7 %
6
渥美 卓郎
B1
37歳53.2kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.18
-
3.64
19.7 %
25.8 %
3.43
14.3 %
14.3 %
No.51
25.8 %
45.2 %
No.66
34.1 %
52.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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