桐生
一般
第４回ＢＯＡＴＢｏｙカップ
締切 20:36
桐生特選
1800m
12Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
森高 一真
A1
41歳50.5kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.14
-
6.59
37.9 %
62.1 %
4.83
16.7 %
50.0 %
No.57
12.5 %
18.8 %
No.62
33.3 %
47.1 %
2
前沢 丈史
A1
34歳51.5kg
東京支部
茨城出身
F0
L0
.15
-
7.05
57.0 %
75.0 %
6.90
46.1 %
82.0 %
No.30
19.4 %
52.8 %
No.52
37.0 %
50.0 %
3
吉田 一郎
A1
52歳51.6kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.15
-
6.15
43.8 %
63.3 %
5.59
37.9 %
51.7 %
No.13
16.7 %
36.1 %
No.30
30.4 %
50.0 %
4
永田 啓二
A2
35歳53.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
-
6.09
43.9 %
61.5 %
5.77
35.5 %
61.3 %
No.11
42.4 %
54.5 %
No.43
19.6 %
35.3 %
5
古田 祐貴
A2
30歳51.0kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.16
-
5.66
33.6 %
60.3 %
4.17
22.2 %
33.3 %
No.20
36.1 %
50.0 %
No.45
24.4 %
40.0 %
6
小野 達哉
A2
34歳51.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.16
-
6.26
48.5 %
60.5 %
6.10
44.8 %
62.1 %
No.66
29.4 %
44.1 %
No.40
36.5 %
50.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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