桐生
一般
第５５回東京中日スポーツ杯
締切 18:39
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
鈴木 猛
A2
47歳52.1kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.19
-
5.50
30.8 %
54.7 %
6.05
45.6 %
61.4 %
No.11
49.0 %
66.7 %
No.22
34.4 %
51.3 %
2
山下 大輝
B1
25歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F1
L0
.19
-
2.81
5.7 %
15.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.56
30.5 %
50.6 %
No.64
25.0 %
40.0 %
3
川村 正輝
B1
46歳51.0kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.17
-
5.45
37.2 %
54.7 %
6.11
55.6 %
55.6 %
No.70
29.0 %
35.5 %
No.27
39.6 %
54.7 %
4
山川 波乙
B1
23歳45.5kg
三重支部
三重出身
F1
L0
.19
-
3.15
9.9 %
20.8 %
1.63
0.0 %
0.0 %
No.65
32.5 %
49.0 %
No.21
26.3 %
39.4 %
5
鈴木 勝博
A1
38歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L1
.16
-
6.76
55.3 %
69.1 %
6.55
55.2 %
65.5 %
No.13
26.7 %
47.3 %
No.67
30.6 %
45.6 %
6
伯母 芳恒
B1
47歳54.8kg
東京支部
山梨出身
F0
L0
.18
-
5.76
36.0 %
58.6 %
5.79
36.2 %
61.7 %
No.12
30.8 %
51.5 %
No.34
44.9 %
60.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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