桐生
一般
みどり市発足１７周年記念市議会議長杯
締切 18:23
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
長畑 友輔
A2
40歳51.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.16
-
4.78
29.6 %
39.8 %
4.97
25.0 %
44.4 %
No.61
30.2 %
53.5 %
No.26
39.7 %
52.4 %
2
荒田 泰明
B1
42歳52.9kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.15
-
4.77
29.9 %
44.9 %
5.06
35.3 %
47.1 %
No.51
26.2 %
40.5 %
No.52
34.9 %
43.9 %
3
小澤 学
B1
41歳53.8kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.25
-
3.76
6.7 %
32.6 %
4.20
24.2 %
31.8 %
No.26
24.4 %
41.5 %
No.73
36.1 %
54.1 %
4
酒井 陽祐
B1
34歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.16
-
3.81
15.9 %
31.9 %
4.14
13.6 %
27.3 %
No.64
26.2 %
50.0 %
No.27
42.2 %
56.3 %
5
君島 秀三
A1
42歳52.4kg
滋賀支部
滋賀出身
F1
L0
.12
-
6.06
39.3 %
56.3 %
7.00
71.4 %
71.4 %
No.73
17.9 %
48.7 %
No.28
32.1 %
47.2 %
6
藤井 太雅
B2
20歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.25
-
1.51
2.1 %
2.1 %
1.33
0.0 %
0.0 %
No.49
40.0 %
57.8 %
No.56
50.0 %
72.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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