桐生

一般

ルーキーシリーズ第7戦 第16回ドラキリュウカップ

1R

締切 20:40

桐生ドリーム戦

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

末永 和也

A1
24
52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F1
L0

.14

-

7.26

55.3 %

70.9 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.48

28.0 %

40.0 %

No.55

43.9 %

51.2 %

7R
3
.16
2
2
24
52.7kg
香川支部
香川出身
F1
L0

.14

-

7.18

56.2 %

70.8 %

7.36

59.1 %

90.9 %

No.19

29.2 %

56.3 %

No.45

37.7 %

46.4 %

8R
5
.11
3
27
52.2kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.14

-

6.85

51.5 %

63.1 %

7.33

61.9 %

76.2 %

No.52

41.3 %

63.0 %

No.43

39.7 %

52.9 %

4
24
53.1kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.16

-

5.95

40.2 %

63.9 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.24

40.9 %

65.9 %

No.22

36.9 %

53.9 %

5
25
52.8kg
福岡支部
熊本出身
F1
L0

.15

-

5.47

35.5 %

52.3 %

8.25

78.6 %

85.7 %

No.69

42.2 %

62.2 %

No.35

31.9 %

50.0 %

6R
1
.18
6

大澤 風葵

A2
22
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.14

-

6.76

57.7 %

67.3 %

6.24

49.4 %

64.6 %

No.32

23.1 %

44.2 %

No.25

49.3 %

69.6 %

5R
2
.13

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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