桐生

一般

ルーキーシリーズ第7戦 第16回ドラキリュウカップ

1R

締切 15:48

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

原田 雄次

B1
25
52.0kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0

.17

-

4.61

26.3 %

42.1 %

4.88

23.5 %

52.9 %

No.31

31.4 %

45.1 %

No.49

37.7 %

44.9 %

5R
5
.20
4
2
28
52.0kg
東京支部
千葉出身
F1
L0

.18

-

5.29

35.3 %

48.0 %

3.67

22.2 %

33.3 %

No.12

25.0 %

41.1 %

No.48

51.5 %

75.0 %

3R
4
.15
3
26
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0

.15

-

4.80

29.6 %

43.2 %

3.96

26.9 %

34.6 %

No.60

13.0 %

20.4 %

No.58

36.8 %

58.8 %

4R
5
.17
4
28
52.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0

.15

-

5.55

39.8 %

53.4 %

4.64

22.2 %

44.4 %

No.38

30.0 %

42.0 %

No.40

40.6 %

55.1 %

5R
3
.18
10R
1
.02
5

井上 一輝

A2
28
51.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.15

-

6.95

52.6 %

74.2 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.47

22.4 %

30.6 %

No.54

27.1 %

45.7 %

9R
2
.08
6
24
52.7kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.19

-

2.54

6.1 %

14.6 %

2.28

7.5 %

10.0 %

No.44

39.5 %

48.8 %

No.72

34.7 %

54.2 %

6R
6
.23

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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