桐生
一般
ルーキーシリーズ第７戦 第１６回ドラキリュウカップ
締切 15:48
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
原田 雄次
B1
25歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.17
-
4.61
26.3 %
42.1 %
4.88
23.5 %
52.9 %
No.31
31.4 %
45.1 %
No.49
37.7 %
44.9 %
2
中島 航
B1
28歳52.0kg
東京支部
千葉出身
F1
L0
.18
-
5.29
35.3 %
48.0 %
3.67
22.2 %
33.3 %
No.12
25.0 %
41.1 %
No.48
51.5 %
75.0 %
3
高井 雄基
B1
26歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.15
-
4.80
29.6 %
43.2 %
3.96
26.9 %
34.6 %
No.60
13.0 %
20.4 %
No.58
36.8 %
58.8 %
4
小原 聡将
B1
28歳52.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.15
-
5.55
39.8 %
53.4 %
4.64
22.2 %
44.4 %
No.38
30.0 %
42.0 %
No.40
40.6 %
55.1 %
5
井上 一輝
A2
28歳51.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
-
6.95
52.6 %
74.2 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.47
22.4 %
30.6 %
No.54
27.1 %
45.7 %
6
塚越 海斗
B1
24歳52.7kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.19
-
2.54
6.1 %
14.6 %
2.28
7.5 %
10.0 %
No.44
39.5 %
48.8 %
No.72
34.7 %
54.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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