桐生
一般
ルーキーシリーズ第７戦 第１６回ドラキリュウカップ
締切 19:09
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
堀越 雄貴
B1
23歳52.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.20
-
4.90
29.2 %
45.8 %
2.13
4.2 %
4.2 %
No.64
28.0 %
48.0 %
No.28
29.8 %
45.6 %
2
岡部 大輝
A2
27歳52.0kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.13
-
6.09
41.4 %
62.6 %
6.07
45.2 %
57.1 %
No.56
20.4 %
42.9 %
No.38
32.4 %
50.7 %
3
竹下 大樹
A1
24歳52.8kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
-
5.95
40.2 %
63.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.24
40.9 %
65.9 %
No.22
36.9 %
53.9 %
4
石田 貴洋
A2
26歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.15
-
5.52
36.6 %
59.1 %
4.53
26.7 %
46.7 %
No.59
30.0 %
50.0 %
No.36
23.2 %
46.4 %
5
生方 靖亜
B1
22歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.19
-
4.40
23.7 %
39.2 %
4.21
21.9 %
36.6 %
No.26
22.9 %
39.6 %
No.46
30.3 %
45.5 %
6
伊藤 尚汰
B1
28歳50.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.19
-
4.00
19.8 %
35.8 %
3.75
12.5 %
25.0 %
No.73
16.3 %
46.5 %
No.19
19.7 %
42.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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