桐生
一般
ルーキーシリーズ第７戦 第１６回ドラキリュウカップ
締切 17:46
ドラドキ目玉
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
岡部 大輝
A2
27歳52.0kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.13
-
6.09
41.4 %
62.6 %
6.07
45.2 %
57.1 %
No.56
20.4 %
42.9 %
No.38
32.4 %
50.7 %
2
小原 聡将
B1
28歳52.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.15
-
5.55
39.8 %
53.4 %
4.64
22.2 %
44.4 %
No.38
30.0 %
42.0 %
No.40
40.6 %
55.1 %
3
中村 駿平
B2
25歳52.3kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.15
-
3.70
15.1 %
30.1 %
3.68
18.2 %
22.7 %
No.37
29.2 %
50.0 %
No.47
32.9 %
50.7 %
4
久保原 秀人
B1
26歳55.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.16
-
3.04
12.8 %
21.3 %
4.65
27.8 %
40.9 %
No.11
46.8 %
57.5 %
No.67
54.3 %
70.0 %
5
松山 裕基
B1
29歳53.4kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.16
-
4.81
32.1 %
45.7 %
4.78
44.4 %
44.4 %
No.14
31.4 %
47.1 %
No.60
28.6 %
45.7 %
6
塚越 海斗
B1
24歳53.1kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.19
-
2.54
6.1 %
14.6 %
2.28
7.5 %
10.0 %
No.44
39.5 %
48.8 %
No.72
34.7 %
54.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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