桐生
一般
ルーキーシリーズ第７戦 第１６回ドラキリュウカップ
締切 19:14
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
渡邉 健
B1
24歳55.9kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.17
-
4.17
22.2 %
36.5 %
1.86
0.0 %
0.0 %
No.58
31.4 %
52.9 %
No.44
31.9 %
47.8 %
2
中 亮太
A1
25歳53.2kg
福岡支部
熊本出身
F1
L0
.15
-
5.47
35.5 %
52.3 %
8.25
78.6 %
85.7 %
No.69
42.2 %
62.2 %
No.35
31.9 %
50.0 %
3
鈴木 孝明
B1
24歳52.1kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.14
-
4.93
32.1 %
45.7 %
5.23
35.5 %
41.9 %
No.34
40.4 %
46.8 %
No.53
35.8 %
52.2 %
4
石田 貴洋
A2
26歳52.1kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.15
-
5.52
36.6 %
59.1 %
4.53
26.7 %
46.7 %
No.59
30.0 %
50.0 %
No.36
23.2 %
46.4 %
5
中島 航
B1
28歳52.0kg
東京支部
千葉出身
F1
L0
.18
-
5.29
35.3 %
48.0 %
3.67
22.2 %
33.3 %
No.12
25.0 %
41.1 %
No.48
51.5 %
75.0 %
6
廣瀬 篤哉
B1
25歳56.2kg
滋賀支部
京都出身
F1
L0
.18
-
4.69
27.2 %
42.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.50
40.0 %
58.0 %
No.21
28.4 %
52.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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