桐生

一般

ルーキーシリーズ第7戦 第16回ドラキリュウカップ

1R

締切 20:18

一般特賞

レース中止

12Rは中止になりました。
詳細は、主催者ホームページをご確認ください。

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

石田 貴洋

A2
26
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0

.15

-

5.52

36.6 %

59.1 %

4.53

26.7 %

46.7 %

No.59

30.0 %

50.0 %

No.36

23.2 %

46.4 %

3R
5
.35
5
10R
3
.10
9R
4
.17
2R
2
.23
7R
1
.21
1R
4
.18
9R
4
.14
8R
-
-
-
2
28
51.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.20

-

4.94

30.8 %

43.0 %

5.65

38.5 %

53.9 %

No.51

26.0 %

40.0 %

No.12

43.1 %

56.9 %

7R
1
.17
3R
4
.27
11R
4
.20
5R
4
.21
9R
2
.18
5R
3
.19
12R
5
.23
2R
3
.24
3

長谷川 晴哉

B1
23
52.1kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.21

-

3.42

10.5 %

21.1 %

2.68

7.5 %

17.0 %

No.74

20.4 %

38.9 %

No.75

24.3 %

38.6 %

2R
5
.34
7R
4
.13
6R
3
.32
2R
6
.17
6R
2
.25
2R
2
.32
7R
4
.26
4
25
52.0kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0

.17

-

4.61

26.3 %

42.1 %

4.88

23.5 %

52.9 %

No.31

31.4 %

45.1 %

No.49

37.7 %

44.9 %

5R
5
.20
2R
1
.11
10R
4
.15
3R
6
.27
7R
2
.18
2R
4
.20
5R
2
.23
5
24
52.0kg
福岡支部
静岡出身
F0
L0

.19

-

4.99

26.0 %

48.0 %

3.93

13.3 %

33.3 %

No.61

28.9 %

53.9 %

No.34

24.6 %

46.4 %

7R
6
.18
11R
2
.20
3R
5
.25
3R
1
.27
8R
4
.10
7R
5
.20
3R
2
.47
6
25
54.4kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.18

-

4.19

14.8 %

40.7 %

4.50

25.0 %

50.0 %

No.45

40.4 %

53.2 %

No.20

23.9 %

46.5 %

5R
1
.29
3R
6
.37
8R
3
.10
4R
2
.16
9R
5
.17
10R
5
.12
4R
3
.28

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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