桐生

一般

第26回東京スポーツ杯

1R

締切 20:38

優勝戦

1800m

12Rは

安定板使用

のレースです

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

重成 一人

A1
44
53.8kg
香川支部
香川出身
F0
L0

.14

-

7.56

60.4 %

77.8 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.25

37.3 %

54.9 %

No.15

22.5 %

40.9 %

7R
3
.21
1
12R
1
.21
9R
6
.15
5R
4
.10
12R
2
.20
5R
2
.14
12R
1
.19
5R
5
.12
11R
1
.09
2
32
52.0kg
広島支部
広島出身
F1
L0

.14

-

6.73

43.9 %

64.9 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.64

25.4 %

47.5 %

No.45

41.0 %

51.3 %

5R
2
.13
12R
6
.19
5R
4
.09
11R
1
.22
9R
3
.18
2R
2
.17
12R
3
.24
3R
5
.27
10R
1
.22
3

北中 元樹

B1
43
56.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0

.16

-

6.15

48.7 %

61.1 %

7.34

62.1 %

86.2 %

No.38

33.9 %

45.8 %

No.67

50.6 %

67.1 %

5R
1
.17
11R
5
.16
9R
4
.06
1R
3
.16
7R
2
.26
10R
6
.15
4R
2
.22
9R
4
.08
4

吉田 凌太朗

A2
29
51.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.19

-

6.16

43.1 %

64.7 %

6.60

50.0 %

60.0 %

No.19

35.1 %

61.4 %

No.70

29.7 %

40.5 %

4R
2
.20
4R
4
.24
12R
6
.21
7R
1
.24
11R
5
.16
9R
3
.22
4R
6
.18
9R
1
.28
5
36
52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.15

-

6.46

41.0 %

55.6 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.27

31.6 %

49.1 %

No.36

24.4 %

47.4 %

12R
4
.20
4R
6
.20
10R
3
.14
4R
2
.16
12R
1
.18
4R
2
.18
11R
5
.21
6R
1
.12
10R
2
.15
6
30
52.0kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0

.14

-

6.45

43.1 %

64.2 %

5.00

33.3 %

33.3 %

No.33

38.0 %

52.0 %

No.32

22.7 %

37.3 %

9R
5
.13
1R
4
.12
10R
1
.17
7R
3
.22
12R
6
.17
6R
1
.15
12R
2
.18
3R
6
.28
11R
2
.08

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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