桐生
G2
ＭＢ大賞 ドラキリュウただいま絶好調バトル
締切 15:12
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
野村 誠
A2
37歳51.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
-
5.91
40.0 %
63.6 %
6.00
43.8 %
63.5 %
No.57
30.3 %
48.7 %
No.39
35.4 %
51.0 %
2
中島 昂章
A2
31歳52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.18
-
6.20
38.4 %
67.4 %
6.73
45.5 %
81.8 %
No.29
40.3 %
51.4 %
No.75
27.4 %
41.0 %
3
北川 潤二
A1
40歳53.9kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.12
-
6.90
53.0 %
73.9 %
5.28
22.2 %
50.0 %
No.40
57.5 %
72.5 %
No.15
29.2 %
44.9 %
4
作間 章
A1
43歳53.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.18
-
6.41
47.3 %
68.7 %
6.40
52.3 %
63.1 %
No.35
31.1 %
48.6 %
No.35
30.0 %
54.0 %
5
秋元 哲
A2
34歳51.0kg
埼玉支部
栃木出身
F0
L0
.16
-
6.79
55.0 %
70.3 %
5.36
37.5 %
57.1 %
No.33
36.2 %
49.3 %
No.51
37.6 %
54.5 %
6
藤生 雄人
A2
48歳52.4kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
-
5.99
43.5 %
61.1 %
6.18
49.3 %
68.2 %
No.72
34.1 %
52.3 %
No.44
34.4 %
51.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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