桐生
G2
ＭＢ大賞 ドラキリュウただいま絶好調バトル
締切 15:41
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
河野 真也
A2
34歳52.0kg
福岡支部
宮崎出身
F0
L0
.15
-
5.40
35.6 %
58.4 %
7.06
61.1 %
72.2 %
No.51
29.5 %
44.9 %
No.73
33.7 %
51.7 %
2
島田 賢人
A2
35歳54.3kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.14
-
6.45
46.6 %
67.0 %
6.55
47.4 %
65.8 %
No.28
32.1 %
53.1 %
No.29
31.7 %
47.5 %
3
栗城 匠
A1
27歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.13
-
6.65
52.5 %
65.3 %
4.75
32.1 %
42.9 %
No.12
36.3 %
55.0 %
No.65
24.5 %
46.9 %
4
吉川 貴仁
A2
29歳52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.13
-
6.55
43.4 %
69.0 %
6.44
44.4 %
63.0 %
No.39
32.5 %
53.0 %
No.42
35.3 %
57.8 %
5
吉村 正明
A1
43歳51.5kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.14
-
6.38
48.5 %
61.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.63
30.8 %
64.1 %
No.67
48.5 %
66.0 %
6
濱崎 直矢
A1
40歳53.4kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.14
-
7.16
59.6 %
73.0 %
7.62
64.8 %
78.9 %
No.46
33.7 %
44.2 %
No.32
23.7 %
36.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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