桐生

一般

第6回赤城カントリー倶楽部杯

1R

締切 16:19

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

高橋 二朗

B1
74
52.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0

.18

-

4.14

17.1 %

37.1 %

4.50

8.8 %

35.3 %

No.43

33.6 %

49.0 %

No.36

33.0 %

53.9 %

2

土山 卓也

A2
36
53.5kg
福井支部
福井出身
F0
L0

.15

-

5.70

39.3 %

56.3 %

5.60

40.0 %

50.0 %

No.52

36.0 %

51.0 %

No.38

35.7 %

51.8 %

9R
3
38
52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.17

-

5.54

36.4 %

55.6 %

6.80

55.0 %

70.0 %

No.38

32.7 %

51.4 %

No.52

32.2 %

39.8 %

4
46
52.4kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0

.19

-

3.79

16.0 %

33.0 %

4.38

16.2 %

39.7 %

No.63

33.7 %

64.3 %

No.56

38.9 %

62.0 %

5
21
55.6kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.17

-

3.98

18.6 %

33.0 %

4.44

27.8 %

33.3 %

No.26

32.7 %

46.5 %

No.25

50.4 %

68.4 %

6

上村 純一

A1
43
52.0kg
群馬支部
千葉出身
F0
L0

.14

-

5.57

37.2 %

52.1 %

6.12

44.1 %

58.0 %

No.15

43.1 %

66.7 %

No.46

30.8 %

44.0 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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