桐生
一般
第６回赤城カントリー倶楽部杯
締切 18:14
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
池田 雄一
A2
41歳52.2kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.15
-
5.98
42.6 %
61.7 %
5.69
37.9 %
63.8 %
No.32
29.1 %
47.7 %
No.57
37.7 %
57.0 %
2
崎 利仁
B1
46歳52.4kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.19
-
3.79
16.0 %
33.0 %
4.38
16.2 %
39.7 %
No.63
33.7 %
64.3 %
No.56
38.9 %
62.0 %
3
青木 玄太
A1
36歳51.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.15
-
7.54
64.3 %
81.0 %
6.81
56.5 %
69.3 %
No.62
35.4 %
53.5 %
No.18
31.9 %
50.0 %
4
上野 秀和
B1
40歳56.8kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.19
-
4.20
16.1 %
39.8 %
3.29
14.3 %
28.6 %
No.66
33.3 %
47.8 %
No.48
46.9 %
68.1 %
5
大塚 雅治
B2
25歳52.3kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.17
-
3.00
7.1 %
26.2 %
3.80
6.7 %
26.7 %
No.28
28.3 %
46.5 %
No.33
38.9 %
54.9 %
6
坂本 一真
B2
21歳54.6kg
東京支部
福島出身
F0
L0
-
1.29
0.0 %
0.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.29
30.9 %
42.3 %
No.13
37.4 %
54.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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