桐生
一般
第６回赤城カントリー倶楽部杯
締切 20:17
予選特選
1800m
11Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
上村 純一
A1
43歳52.0kg
群馬支部
千葉出身
F0
L0
.14
-
5.57
37.2 %
52.1 %
6.12
44.1 %
58.0 %
No.15
43.1 %
66.7 %
No.46
30.8 %
44.0 %
2
浜野 孝志
A2
42歳56.8kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.16
-
6.03
43.9 %
63.9 %
5.67
44.4 %
61.1 %
No.42
28.3 %
43.5 %
No.20
23.4 %
43.2 %
3
高倉 和士
A1
31歳52.3kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.14
-
6.95
49.5 %
73.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.70
35.5 %
54.0 %
No.17
32.0 %
51.0 %
4
今坂 晃広
B1
45歳52.1kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
-
3.82
21.7 %
31.3 %
3.60
20.0 %
30.0 %
No.55
41.0 %
49.5 %
No.42
37.2 %
57.5 %
5
木下 陽介
B1
43歳56.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.16
-
5.16
30.9 %
50.9 %
4.72
28.0 %
44.0 %
No.47
20.7 %
34.1 %
No.73
36.0 %
53.5 %
6
室田 泰史
B1
53歳53.0kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.14
-
4.78
27.3 %
43.6 %
5.96
46.4 %
53.6 %
No.57
30.4 %
48.9 %
No.67
45.6 %
64.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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