桐生
一般
第６回赤城カントリー倶楽部杯
締切 16:47
予選
1200m
4Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
宇田川 信一
B1
31歳52.5kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.19
-
5.00
24.5 %
47.9 %
4.29
23.8 %
38.1 %
No.46
32.7 %
45.1 %
No.63
29.6 %
47.8 %
2
田路 朋史
B1
38歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.17
-
5.54
36.4 %
55.6 %
6.80
55.0 %
70.0 %
No.38
32.7 %
51.4 %
No.52
32.2 %
39.8 %
3
平野 和明
A2
42歳52.3kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.18
-
5.38
30.9 %
54.8 %
5.60
36.5 %
53.9 %
No.54
20.5 %
35.9 %
No.39
37.7 %
51.8 %
4
上村 純一
A1
43歳52.0kg
群馬支部
千葉出身
F0
L0
.14
-
5.57
37.2 %
52.1 %
6.12
44.1 %
58.0 %
No.15
43.1 %
66.7 %
No.46
30.8 %
44.0 %
5
齋藤 智裕
B1
50歳55.9kg
埼玉支部
東京出身
F0
L0
.17
-
4.27
24.7 %
35.0 %
3.38
11.8 %
20.6 %
No.23
46.3 %
54.7 %
No.64
46.0 %
57.5 %
6
鈴木 勝博
A1
40歳51.5kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.15
-
6.85
51.9 %
65.1 %
7.51
66.2 %
77.9 %
No.18
35.0 %
46.0 %
No.29
30.4 %
45.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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