桐生
一般
第６回赤城カントリー倶楽部杯
締切 20:40
一般桐生特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
上村 純一
A1
43歳52.0kg
群馬支部
千葉出身
F0
L0
.14
-
5.57
37.2 %
52.1 %
6.12
44.1 %
58.0 %
No.15
43.1 %
66.7 %
No.46
30.8 %
44.0 %
2
仲口 博崇
A1
50歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.18
-
5.81
42.3 %
53.3 %
7.33
66.7 %
74.4 %
No.44
33.7 %
43.9 %
No.34
22.4 %
43.1 %
3
富山 弘幸
A2
64歳53.2kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.17
-
5.29
29.9 %
50.5 %
4.90
30.0 %
40.0 %
No.69
35.4 %
57.3 %
No.19
21.9 %
40.0 %
4
山本 英志
A1
48歳51.0kg
東京支部
広島出身
F0
L0
.14
-
5.57
36.2 %
52.8 %
5.78
40.0 %
57.8 %
No.67
35.5 %
57.0 %
No.66
44.5 %
53.8 %
5
高倉 和士
A1
31歳52.4kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.14
-
6.95
49.5 %
73.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.70
35.5 %
54.0 %
No.17
32.0 %
51.0 %
6
河村 了
A1
39歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.15
-
6.73
48.3 %
66.1 %
7.13
59.3 %
74.1 %
No.27
34.2 %
54.4 %
No.23
26.5 %
41.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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