桐生
一般
第６回赤城カントリー倶楽部杯
締切 18:28
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
山本 英志
A1
48歳51.0kg
東京支部
広島出身
F0
L0
.14
-
5.57
36.2 %
52.8 %
5.78
40.0 %
57.8 %
No.67
35.5 %
57.0 %
No.66
44.5 %
53.8 %
2
山本 光雄
B1
51歳52.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F1
L0
.15
-
5.47
31.8 %
59.1 %
5.21
26.3 %
63.2 %
No.31
31.3 %
46.4 %
No.12
34.5 %
52.6 %
3
三原 司
B1
37歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.19
-
4.26
25.3 %
32.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.61
23.5 %
43.5 %
No.11
29.6 %
39.8 %
4
高橋 二朗
B1
74歳52.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.18
-
4.14
17.1 %
37.1 %
4.50
8.8 %
35.3 %
No.43
33.6 %
49.0 %
No.36
33.0 %
53.9 %
5
津久井 拓也
A2
35歳52.0kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.16
-
5.68
36.3 %
54.0 %
5.61
36.8 %
57.8 %
No.56
29.4 %
50.6 %
No.26
30.2 %
44.0 %
6
南野 利騰
B1
38歳53.9kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.16
-
4.70
27.0 %
47.3 %
4.00
15.2 %
30.3 %
No.50
30.7 %
46.6 %
No.47
27.4 %
45.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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