桐生

一般

ヴィーナスシリーズ第7戦 第16回マクール杯

1R

締切 20:30

桐生DR

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

守屋 美穂

A1
34
47.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.15

-

6.80

46.4 %

65.5 %

7.70

66.7 %

81.5 %

No.42

28.2 %

45.6 %

No.62

39.8 %

53.1 %

8R
4
.25
1
2
37
47.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.20

-

7.02

53.3 %

68.5 %

5.00

25.0 %

25.0 %

No.56

29.8 %

51.0 %

No.54

28.4 %

48.0 %

3

今井 裕梨

A2
39
44.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.14

-

6.04

46.1 %

56.2 %

5.85

43.6 %

59.0 %

No.75

41.1 %

63.4 %

No.35

35.7 %

57.1 %

6R
1
.09
4
50
47.2kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0

.16

-

5.76

45.1 %

54.9 %

6.67

55.6 %

77.8 %

No.53

29.1 %

42.7 %

No.45

38.6 %

49.6 %

5
50
47.9kg
埼玉支部
東京出身
F0
L0

.16

-

5.31

30.3 %

51.4 %

5.70

39.1 %

58.0 %

No.74

28.8 %

46.9 %

No.38

33.9 %

48.4 %

7R
3
.18
6
30
48.4kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.16

-

5.65

35.7 %

55.1 %

5.46

30.8 %

50.0 %

No.21

37.9 %

51.7 %

No.59

23.5 %

44.4 %

5R
2
.14

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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