桐生

一般

ヴィーナスシリーズ第7戦 第16回マクール杯

1R

締切 16:32

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

安井 瑞紀

B1
30
47.2kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.16

-

4.45

25.0 %

37.5 %

5.00

33.3 %

55.6 %

No.32

28.3 %

46.7 %

No.22

34.9 %

52.7 %

2
25
47.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0

.19

-

5.10

26.3 %

50.0 %

6.05

31.6 %

73.7 %

No.18

39.0 %

50.0 %

No.30

30.5 %

46.1 %

11R
3
30
49.0kg
広島支部
島根出身
F0
L0

.20

-

3.74

18.4 %

29.9 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.50

28.9 %

45.4 %

No.57

36.9 %

56.1 %

4
21
43.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0

.18

-

3.20

11.7 %

25.0 %

2.89

11.4 %

17.1 %

No.37

28.6 %

43.8 %

No.23

27.4 %

43.5 %

5

滝川 真由子

A2
35
46.5kg
長崎支部
愛知出身
F0
L0

.16

-

5.87

41.8 %

60.8 %

5.43

28.6 %

57.1 %

No.27

37.0 %

57.8 %

No.29

32.5 %

47.1 %

6

廣中 智紗衣

A1
42
46.0kg
東京支部
愛知出身
F0
L0

.19

-

6.48

45.4 %

72.2 %

5.93

35.0 %

56.7 %

No.51

26.7 %

45.5 %

No.27

39.5 %

55.8 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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