桐生

一般

ヴィーナスシリーズ第7戦 第16回マクール杯

1R

締切 18:23

ドラドキ5

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

平川 香織

A2
22
46.5kg
埼玉支部
東京出身
F0
L0

.15

-

5.51

39.4 %

54.3 %

4.14

14.3 %

28.6 %

No.43

30.9 %

48.0 %

No.14

29.2 %

42.3 %

2R
4
.07
3
2

茶谷 桜

B1
44
46.5kg
滋賀支部
東京出身
F0
L0

.19

-

5.12

30.8 %

49.2 %

5.97

46.9 %

59.4 %

No.57

32.1 %

50.0 %

No.66

43.9 %

54.6 %

3R
6
.43
3
21
47.0kg
福岡支部
熊本出身
F0
L0

.21

-

4.31

22.9 %

36.1 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.26

33.1 %

47.9 %

No.25

46.9 %

64.6 %

4
30
47.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.18

-

4.18

23.0 %

31.1 %

5.00

27.8 %

33.3 %

No.64

31.0 %

54.3 %

No.70

34.4 %

48.1 %

1R
1
.14
5

守屋 美穂

A1
34
47.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.15

-

6.80

46.4 %

65.5 %

7.70

66.7 %

81.5 %

No.42

28.2 %

45.6 %

No.62

39.8 %

53.1 %

6
30
49.0kg
広島支部
島根出身
F0
L0

.20

-

3.74

18.4 %

29.9 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.50

28.9 %

45.4 %

No.57

36.9 %

56.1 %

4R
3
.13

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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