桐生

一般

ヴィーナスシリーズ第7戦 第16回マクール杯

1R

締切 18:54

予選特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

樋口 由加里

B1
35
46.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.17

-

5.81

44.0 %

60.5 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.49

28.2 %

47.3 %

No.65

26.9 %

50.0 %

2
37
47.1kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.18

-

5.03

30.4 %

50.0 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.38

35.2 %

53.1 %

No.19

27.2 %

44.0 %

3
22
45.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.20

-

4.22

21.7 %

39.1 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.59

27.4 %

42.1 %

No.61

28.9 %

43.3 %

1R
6
.13
4
4

廣中 智紗衣

A1
42
46.0kg
東京支部
愛知出身
F0
L0

.19

-

6.48

45.4 %

72.2 %

5.93

35.0 %

56.7 %

No.51

26.7 %

45.5 %

No.27

39.5 %

55.8 %

4R
6
.15
5
26
47.6kg
群馬支部
新潟出身
F0
L0

.16

-

3.33

0.0 %

23.8 %

4.56

21.0 %

41.9 %

No.29

28.3 %

38.7 %

No.47

26.2 %

44.4 %

2R
2
.10
6
25
48.8kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.18

-

3.36

8.6 %

25.7 %

1.61

0.0 %

5.6 %

No.17

31.3 %

48.4 %

No.46

35.5 %

47.3 %

3R
2
.15

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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