桐生
一般
ヴィーナスシリーズ第７戦 第１６回マクール杯
締切 18:54
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
黒澤 めぐみ
B1
33歳47.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.20
-
4.35
20.0 %
38.8 %
3.33
11.1 %
22.2 %
No.47
19.6 %
33.7 %
No.55
35.0 %
49.5 %
2
深尾 巴恵
B1
30歳47.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
-
4.18
23.0 %
31.1 %
5.00
27.8 %
33.3 %
No.64
31.0 %
54.3 %
No.70
34.4 %
48.1 %
3
清水 愛海
A2
23歳45.5kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.17
-
5.19
30.9 %
54.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.13
26.5 %
44.1 %
No.71
36.7 %
50.0 %
4
黒明 花夢
B2
23歳47.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.20
-
3.62
12.1 %
31.0 %
1.56
0.0 %
5.6 %
No.58
43.0 %
68.2 %
No.41
34.1 %
49.2 %
5
樋口 由加里
B1
35歳45.5kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.17
-
5.81
44.0 %
60.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.49
28.2 %
47.3 %
No.65
26.9 %
50.0 %
6
岸 恵子
A2
50歳47.2kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0
.16
-
5.76
45.1 %
54.9 %
6.67
55.6 %
77.8 %
No.53
29.1 %
42.7 %
No.45
38.6 %
49.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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