桐生

一般

ヴィーナスシリーズ第7戦 第16回マクール杯

1R

締切 18:23

ドラドキ5

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

今井 裕梨

A2
39
45.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.14

-

6.04

46.1 %

56.2 %

5.85

43.6 %

59.0 %

No.75

41.1 %

63.4 %

No.35

35.7 %

57.1 %

6R
1
.09
1
12R
3
.24
3R
4
.16
8R
5
.14
4R
6
.21
6R
1
.17
11R
2
.17
5R
3
.14
10R
4
.08
2

山本 梨菜

B1
25
47.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0

.19

-

5.10

26.3 %

50.0 %

6.05

31.6 %

73.7 %

No.18

39.0 %

50.0 %

No.68

48.1 %

57.0 %

4R
2
.14
11R
6
.19
5R
1
.16
9R
3
.14
5R
5
.19
9R
4
.11
7R
5
.07
12R
3
.11
4R
4
.20
3
26
47.7kg
群馬支部
新潟出身
F0
L0

.16

-

3.33

0.0 %

23.8 %

4.56

21.0 %

41.9 %

No.29

28.3 %

38.7 %

No.47

26.2 %

44.4 %

2R
2
.10
9R
5
.16
1R
1
.08
1R
6
.16
7R
4
.11
6R
4
.09
1R
1
.06
2R
4
.17
4
23
46.5kg
福岡支部
熊本出身
F0
L0

.21

-

3.49

11.0 %

23.3 %

1.11

0.0 %

0.0 %

No.30

27.9 %

41.9 %

No.50

36.9 %

56.1 %

2R
3
.11
7R
6
.09
6R
2
.13
2R
4
.23
6R
5
.12
5R
1
.18
6R
5
.06
1R
2
.08
5
22
47.0kg
埼玉支部
東京出身
F0
L0

.15

-

5.51

39.4 %

54.3 %

4.14

14.3 %

28.6 %

No.43

30.9 %

48.0 %

No.14

29.2 %

42.3 %

2R
4
.07
8R
1
.35
12R
6
.15
8R
4
.18
11R
3
.21
5R
2
.15
11R
4
.23
4R
6
.10
3R
2
.10
6
54
45.0kg
広島支部
広島出身
F1
L0

.20

-

4.82

33.0 %

46.8 %

4.13

12.5 %

50.0 %

No.44

32.5 %

42.7 %

No.73

33.9 %

51.6 %

5R
4
.10
10R
1
.19
3R
3
.18
7R
2
.12
11R
5
.09
2R
3
.12
8R
6
.14
4R
1
.20
10R
6
F

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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